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为什么里海怪物成了废物?巨资建造的大玩具

放大字体  缩小字体 时间:2017-09-21 11:36:27  阅读:3991+ 来源:本站原创 作者:郑秀文

很早的时候,人们就发现当驾驶飞机起飞或降落的时候,在贴近地面或者海面的时候,升力会陡然上升,在飞行过程中受到的阻力比船在水中航行受到的阻力要小得多,因此其速度也快得多,人们将其称之为地效,也被称之为“上帝之手”。苏联早在1923年就开始研究地效应,虽然期间也有其他国家进行研究,但最终只有苏联一直坚持不懈,在80年代初,美国间谍卫星就发现苏联人在里海试飞一个奇怪的飞行器,速度极快,但似乎一直是超低空飞行,雷达难以探测到,美国人给这个飞行器取了个外号“里海怪物”。

苏联时代主要研制地效飞行器的是著名的阿列克谢耶夫中央设计局,早在1966年,其研发的实用化地效飞行器就已经成功首飞,其终极之作就是里海怪物,里海怪物长106米,一战40米,起飞重量达到近500吨,由10台VD-7涡喷发动机提供动力,其中两台安装在垂尾顶部,后来移到了驾驶舱顶部,最大航程为7500公里,能够以800千米的时速将850名士兵运送到世界各地,因为超低空飞行,难以被雷达探测到,此外,苏联海为其安装了6具SS-N-22白蛉超音速反舰导弹,试图将其作为反舰导弹发射平台。

如果说里海怪物属于客串的导弹发射平台之外,那么真正的地效飞行器杀手就是花尾鸽了,机背上安装有三套双联3M80“白蛉”超音速反舰导弹发射筒,由8台NK-87涡扇发动机提供动力,最大速度达到550公里/小时,航程可达3000公里。

但不论是里海怪物还是花尾鸽,都没有批量生产装备苏联海军,原因很复杂,其中,地效飞行器只有在贴近水面的时候才能充分发挥其地效优势,一旦超过10米的基本高度,其经济性会急剧下降,而且,与水上飞机不同,其对海况的要求要高得多,加之在贴近海面飞行的时候,其几乎难以做出任何有效机动,很容易成为对方的靶子,虽然超低空飞行难以被舰载雷达和地面雷达探测到,但面对预警机就实在无能为力了。

苏联海军曾经试图发展携带重型超音速反舰导弹的地形飞行器,诸如花尾鸽,但花尾鸽的造价师在太过昂贵,而且,当花尾鸽诞生的时候,苏联海军的岸基中程轰炸机,诸如图-22M3都具备了低空高速突防的能力,速度要比只有550公里的花尾鸽要快得多,突防成功率也更高。

此外,现有技术条件下,机体寿命、结构废重太大也抵消了优势,地效飞行器重量远比水上飞机大,这意味降落时的冲击会比水上飞机大得多、受现有材料性能限制,造出真正使用寿命、维护费用达到经济可行的地效飞行器还很难。里海怪物就曾经因为被海浪拍打而失事。因此目前投入民用的只有小型地效飞行器,苏联的那些巨大的地效飞行器搞了这么多年,看起来威猛,但实际上都是以巨额资金支撑起来的无底洞。

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